La SNCM revient à l'équilibre

AFP

Les finances de la Société Nationale Maritime Corse Méditerranée (SNCM) sont revenues dans le vert en 2008, a annoncé vendredi la direction de la compagnie qui s'inquiète néanmoins des conséquences de la crise économique sur le trafic.

La SNCM dont le groupe Veolia détient 66% du capital aux côtés de l'Etat (25%) et des salariés (9%), s'attend à dégager un bénéfice net inférieur à 500.000 euros sur son dernier exercice, pour un chiffre d'affaires d'environ 310 millions. La compagnie avait essuyé en 2007 une perte de 27 millions d'euros, dont 17 millions d'éléments exceptionnels.

"On revient de loin", a souligné le président de la SNCM, Gérard Couturier, lors d'un point presse. La compagnie vise désormais un résultat net de 15 millions d'euros, "objectif qu'elle souhaite atteindre le plus tôt possible", sans donner de date précise.

"Maintenant, on va regarder la météo autour de nous", a tempéré M. Couturier, allusion aux conséquences de la crise sur le trafic. "Mon souci majeur, c'est la contraction du marché", a renchéri le directeur général, Jean-Marie d'Aspe.

La SNCM a transporté 1,15 million de passagers en 2008, dont plus de 850.000 vers la Corse.

3 commentaires:

Anonyme a dit…: Après un plan social de 400 emplois...; 13 février 2009 à 23:00
Anonyme a dit…: ça calme !; 14 février 2009 à 22:14
Anonyme a dit…: Heureusement on à réchappé au "plan séquoia"...remenber!; 15 février 2009 à 15:19

Veolia Transport obtient la desserte maritime des îles du Morbihan

Paris, le 03 décembre 2007
Suite à un appel d'offre lancé en avril 2007, le conseil général du Morbihan a décidé, lors de son assemblée plénière du 27 novembre, de confier à Veolia Transport la délégation de service public de la desserte maritime des îles du Morbihan à compter du 1er janvier 2008 et pour une durée de 7 ans.

Ce contrat, qui concerne les liaisons maritimes entre Lorient ou Quiberon et les îles de Belle-Ile-en-Mer, les îles de Groix, Houat et Hoëdic, représente pour Veolia Transport un chiffre d'affaire total sur la durée de la délégation de 143 Millions d'euros.

Dans le cadre de ce contrat, le conseil général met à disposition de Veolia Transport 7 navires rouliers (transport de passagers, véhicules et fret) d'une capacité comprise entre 200 et 450 passagers et une vedette rapide de 300 places. Veolia Transport s'engage pour sa part à construire 1 navire roulier (bien de retour) et à acquérir 1 vedette à passagers pour l'activité saisonnière.

Veolia Transport reprend la totalité des personnels (navigants et sédentaires) affectés à ces liaisons ce qui représente un effectif temps plein (ETP) de 250 personnes.

Avec un trafic annuel moyen d'environ 1 600 000 passagers, ces liaisons maritimes représentent la plus grande desserte maritime de service public en France (hors liaisons avec la Corse).

Olivier BROUSSE, Directeur Général France de Veolia Transport, commente : « Ce contrat confirme notre développement en matière de transport maritime. Notre engagement est de délivrer un service public exemplaire et de contribuer au développement des îles. L'expérience de nos équipes, leur savoir faire aux services des clients ainsi que les nombreuses références maritimes de Veolia Transport ont été déterminantes dans l'attribution de ce nouveau contrat ».

Veolia Transport créera pour l'occasion une société dédiée « la Compagnie OCEANE ».
Cette compagnie sera basée à Lorient avec des sites d'exploitation à Quiberon, à Belle-Ile-en-Mer, et sur les îles de Groix, Houat et Hoëdic.